깔끔한 오클라스틱에 새로운 사이즈가 등장!

하단에서 수면까지 공략 가능, 작은 스틱 베이트의 오쿠라스틱 2”.

발매 이래, 노 싱커나 캐로의 도구, 수면 고속 감기로부터 지그 헤드 와인드까지 다양한 리그로 활약.

많은 어업보고도 받았습니다.

발매로부터 1년 이상이 경과해, 좀더 비거리를 내고 싶은, 물고기의 사이즈를 선택하고 싶다고 하는 마음으로부터 사이즈 업을 완수해 3.2”의 개발이 스타트.

와인드라면 더 다트 폭을 크게, 노 싱커라면 미끼 태클에서도 취급할 수 있도록 ...

움직임의 깨끗함도 갖고 물을도 갖고 싶다!

물 누름과 다트 성능은 트레이드 오프의 관계에 있습니다만, 리브 형상과 5각형의 바디의 절묘한 조정에 의해 그것을 양립하는 것에 성공.

리브는 겸손하게, 뿔은 2”보다 둥글게 ...

시행착오의 끝에 마침내 완성되었습니다.

【실낚시편】

퍼스트 샘플이 올라오자마자 실제 어업 테스트에.

우선 지그헤드 와인드에서.

수면에 떨어뜨려 샤크 해 봐 무심코 웃기.

예상보다 더트 폭과 깨끗한 응답이었습니다.

스피드에 의한 버스의 반응을 보고 싶고, 14 g의 지그헤드로부터 스타트.

갑자기 비비 정도 반응합니다 ...

부드럽게 트위치해도 좋고, 에깅바리의 악마 저크도 좋다.

다단 샤크리로 1마리에 스위치가 들어가 거기에 따라 주변의 버스에 체인.

나선형을 동반한 프리폴로 더욱 혼란스럽게, 그대로 박이라는 구도입니다.

↓대략 버스 낚시라고는 생각되지 않는, 오클라스틱 3.2”의 실낚시 동영상은 이쪽↓

사용하고 있는 지그헤드는 코어맨씨의 알카리다트헤드, 후지와라씨의 무겐헤드 롱샹크, DUO씨의 BR헤드 등.

3~5m까지는 10~14g, 그 이후 깊이라면 최대 28g까지를 구분하고 있습니다.

※ 약간의 요령입니다만, 사진과 같이 옆에서 보았을 때에 수평 혹은 약간 「에」의 글자로 하는 것.

로드는 ML~MH 클래스의 강한 스피닝.

실 비듬 처리나 스트로크를 벌기 위해, 7 피트 오버의 로드 추천입니다.

웜의 자중은 약 10g과 노 싱커에서도 충분히 사용할 수 있는 웨이트로, 결코 고비중인 웜은 아닙니다만, 위드라면 안에 들어가는 것이 아니라 타도록(듯이), 보텀이라면 돌진하는 것이 아니라 경쾌하게 튀는 것 같은 이미지로 사용하고 있습니다.

비거리 중시라면 전후 반전도 개미입니다.

통상 세팅 외에, 2 인치에서도 탑재되고 있던 다트 세팅용의 홀도 건재.

여기에서 실을 내고 센터 부근의 바닥에 네일 싱커를 삽입하여 오프셋 후크에서도 와인드 낚시를 할 수 있습니다.

이런 느낌으로, 오클라스틱 3.2”는 심플한 형상이면서 낚을 수 있는 요소가 듬뿍 담긴 웜이 되어 있습니다.

아마도 버스도 별로 본 적이 없을 것이다 고속 방법, 앞으로 어떤 물고기를 잡을 수 있을지 기대됩니다.

발매는 2월 하순을 예정하고 있습니다!

매장에서 보면 꼭 사용해보십시오.